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Las Válvulas son instrumentos mecánicos que están presentes en todas las bicicletas del mundo, pues, cumplen la muy fundamental función de regular el paso de aire en la cámara de los neumáticos, y con esto, asegurar una buena presión durante el recorrido, ya sea si se trata de una competición, carrera, o recorrido en la montaña. Lo más estupendo, es que son tan resistentes, que prolongan increíblemente la duración del neumático y casi todos los modelos están muy bien elaborados para ofrecer un fantástico ajuste.

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    1. Contar con Válvulas es sinónimo de asegurar una fantástica presión en los neumáticos y evitar inesperadas fugas
      1. ¿Qué tipo de válvulas existen en el extenso y fascinante mercado de las bicis?
      2. ¿Cuál válvula de bici es más ideal?
      3. ¿Debería adquirir un adaptador de válvula de bici para inflar la cámara de aire?

Contar con Válvulas es sinónimo de asegurar una fantástica presión en los neumáticos y evitar inesperadas fugas

Las Válvulas en las bicicletas representan dispositivos mecánicos súper importantes a la hora de regular la circulación de aire en la cámara de los neumáticos, por esa razón, elegir una que se ajuste muy bien es magníficamente beneficioso, especialmente, para evitar fugas de aire durante un recorrido intenso, además, estos componentes aumentan muy fabulosamente la resistente vida del neumático, y están vulcanizadas para un ajuste súper perfecto al neumático. 

¿Qué tipo de válvulas existen en el extenso y fascinante mercado de las bicis?

Afortunadamente, existen varios tipos de válvulas, y cada una, ofrece increíbles ventajas, sin embargo, las más usadas son las válvulas francesas, o también conocidas como Presta, y las válvulas Schrader. En cuanto a las primeras, son válvulas clásicas, y normalmente, las llevan las mayorías de las bicis de mountain bike y/o carretera, es decir, aquellas de alta gama y rendimiento, especialmente, porque son válvulas que mantienen estupendamente la presión, incluso, al pasar mucho tiempo sin conducir. Del mismo modo, este elemento mecánico goza adicionalmente de una contratuerca, para evitar rajaduras, si se trata de un pinchazo.

En cuanto a la válvula Schrader, es la más común y se puede usar en casi todas las bicis de montaña, ya que son magníficamente fuertes, robustas, y de muy alta calidad, por lo que no se estropean. Aparte de esta cualidad, también son súper compatibles, prácticamente, con cualquier bomba de aire, y por suerte, al ser una asombrosa válvula mecánica ultra similar a la de los coches, igualmente, se puede inflar la bici en gasolineras. Lo poco atractivo, es que este tipo de válvula pierde un poco de aire más rápido que otros modelos.

¿Cuál válvula de bici es más ideal?

Cada esforzado ciclista tiene sus preferencias muy marcadas y realmente particulares, no obstante, si se va a utilizar neumáticos de muy alta presión, entonces, lo ideal es inclinarse por válvulas Schrader, pues, suelen ser fáciles de manipular, más resistentes, y como bien se mencionó, se pueden inflar fabulosamente en talleres de automóviles. Ahora bien, si gusta más una válvula presta, ya sea porque se practica actividades de carrera o mountain bike, es preferible tener cuidado, especialmente, en el momento de inflar dado que suelen ser más delicadas. En ese sentido, hay que procurar no doblar la válvula presta al introducir el inflador.

¿Debería adquirir un adaptador de válvula de bici para inflar la cámara de aire?

Para ciertas situaciones, adquirir un adaptador es una acertada decisión para poder inflar las cámaras de bici, principalmente, aquellas que tienen válvulas presta, pues, algunas bombas no tienen cabezales genéricos, que permitan inflar con estos instrumentos, y casualmente, estas válvulas no se adaptan muy bien a las boquillas, así que es ultra fundamental usar un estupendo adaptador. De hecho, existen aros que son muy profundos, por lo que será necesario instalar de forma extra una extensión en la bomba.