Puentes de Freno Hay 16 productos.

Puentes de Freno para bicicletas, indiscutiblemente necesarios para poder desplazarte a las velocidades que desees, siempre resguardado con un equipo de seguridad excelente, que te permita día a día el poder desplazarte de la forma deseada sin riesgo a posibles accidentes. Existe una amplia variedad en puentes de freno que garantizan, además de altos niveles de eficiencia, funciones determinadas de acuerdo a la bicicleta que te pertenezca.

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    1. Puentes de Freno  para obtener la mejor frenada durante tus trayectos más largos
      1. ¿Cómo ajustar los frenos de una bicicleta clásica?
      2. ¿Son los mismos pasos para ajustar los frenos de bicicleta herradura?
      3. ¿Cómo armar los frenos de bicicleta?

Puentes de Freno  para obtener la mejor frenada durante tus trayectos más largos

Las bicicletas más clásicas, por ejemplo, precisan un tipo de puentes de freno con medidas específicas en función de la apertura del freno. Otros, que son los más solicitados por la comunidad ciclista más recurrente, son los puentes inspirados especialmente en carreteras. La mejor forma de hacer que tu bicicleta favorita esté equipada y completa, es con una alternativa tan maravillosa como esta. Que te permite personalizar tu vía de transporte de acuerdo a tus necesidades más básicas.

¿Cómo ajustar los frenos de una bicicleta clásica?

Los distintos Puentes de Freno son maravillosos e imprescindibles, no obstante, en ocasiones puede parecer una completa odisea ajustarlos correctamente. Por suerte, ajustar los frenos de una bicicleta clásica no tiene altos grados de dificultad.

Lo primero que debe hacerse, es desprender el cable y visualizar con atención la movilidad de la herradura. Si las señales indican que debe ser ajustada o, por el contrario, aflojada, siempre hay que acomodarlo a partir de las tuercas que están frente a la herradura. Posteriormente, una vez se encuentra calibrado, hay que proceder a ajustar la tuerca y contratuerca con dos llaves fijas. Después, casi finalizando esta faena muy poco ajetreada, hay que colocar el cable de freno en la herradura, siempre dejando un margen en el registro que mide la tensión del mismo. Por último, sujetar al tonillo prisionero para impedir que se mueva el cable.

¿Son los mismos pasos para ajustar los frenos de bicicleta herradura?

En cuanto a las bicicletas más modernas, ajustar los frenos supone los mismos pasos. Y es que se trata, en realidad, de un mecanismo muy sencillo. Por esta misma razón, es posible errar de primera entrada porque no se trata de nada dificultoso, todo lo contrario. Es tan simple que cualquiera podría hacerlo en cuestión de segundos. Lo único que siempre debe considerarse, es que jamás debes apretar en exceso. El giro debe seguir su curso libremente, omitiendo las holguras, por supuesto

¿Cómo armar los frenos de bicicleta?

El freno más común y uno de los más fáciles de armar, es el llamado freno cantiléver. En primer lugar, busca atornillar el ensamble del freno, sobre el indispensable tenedor frontal de tu excelente bicicleta. Luego, ubica las zapatas con las ruedas delanteras. Como en los casos anteriores, debes aflojar la tuerca sujeta al tornillo de ancla del cable. Próximamente, coloca el alambre en el extremo, donde se halla el cable del freno. Cumplido el paso, debes atravesar el alambre en el barril de ajuste del cable y deslizar el alambre en el orificio del tornillo de ancla del cable.

Finalmente, como uno de los últimos pasos, jala la palanca de los frenos con intención de probar qué tal funcionan. Luego, sólo queda corroborar que las zapatas de los frenos tengan contacto con la llanta de la rueda únicamente tras usar la palanca. Si es necesario, afloja o ajusta el tornillo de ancla del cable, para así lograr arreglar la tensión.